And so he saw the light....

Ei jumalauta. Miksen tehnyt tätä aiemmin? Tänään, tiistaina 30.5.2006 kokeilin ensimmäistä kertaa eläissäni fiksiä, ja jokin vaan napsahti päässä. Tällainen on saatava. Ottakaa kaikki hehkutus mitä pystytte kuvittelemaan ja korottakaa se potenssiin kymmenen. Aivan uskomattoman hieno juttu, en pysty muuta sanomaan. Kaikki mitä olin ajatellut olevan vaikeata, tuntuukin helpolta. Vauhti ei riistäydy varoittamatta käsistä, pyörä on melko helppo pysäyttää vaikkei mitään osaakaan ja ajamiseen on helppo keskittyä. Uskomattoan hienoa. Hehkuti hehkuti! Voin vain kuvitella kuinka dorkalta olen näyttänyt kun olen ajanut eestaas stadikan parkkista virne korvasta korvaan, uudestaan ja uudestaan.....

Olen melkein vihainen Steelduckille ettei se ole tarpeeksi painostanut (ja on muuten painostanut aika paljon) mua kokeilemaan fiksiä aiemmin. Aivan sairaan hienoa. Olo on kuin lapsella joka TAJUAA jonkin aivan uuden jutun, tää on vaan niin helvetin hienoa! Believe the hype!

Tää ilta kiteytettynä:

20:00 Ensimmäinen kerta kun ajan fiksillä, välitön suicide hub-speksaus käyntiin. Todettiin kuitenkin hankalaksi/melko kalliiksi operaatioksi, joten klo
22:00 Nishiki myyty kustannustehokkuuden maksimoimiseksi, Pista ykkösvaihtoehto just nyt. Fiksi tulee, ota koppi!

Hehkuti hehkuti! TSAAAH!

Keulaanajo

Tavallisesti pyörän ja auton kolarista ei hyvä heilu, mutta joskus käy näinkin. Langsteri kestää...

Eki kertoo:

"Kävipä tuossa 15min sitten melko huvittava tapahtuma. Ajoin Eerikinkatua ylöspäin autoletkassa. Valot punaisiksi ennen fredaa, eikä päässyt ohi kun tuli vastaantulijoita 15cm marginaalilla. Valot taas vihreäksi ja laitoin kengät kiinni ja trackstandailin odottaen jonon lähtemistä. No eikössä edellä oleva vanha escort sammu ja vieri 1,5 metriä taaksepäin, pysähtyen mun eturenkaan päälle. KRRROOONTS!!! Heippa puskuri, sä vähän halkesit.

Fillari jäi sen verran tukevasti puskurin alle että en edes pannuttanut. Riuhtaisin sen irti ja kävin kertomassa kuskille että mulle ei käynyt mitään, mut sun puskuri miinus kymmenen. Myönsi heti olevansa syyllinen ja pahoiteli tapahtunutta. Toivotettiin mukavat päivänjatkot ja jatkettiin matkaa.

Langster 1 - Auto 0

Meinas kyllä vähän pelästyä, että mitäs nyt käy kun auto hyökkää päälle, mutta eipä tuossa mitään. Olisi kyllä vituttanut, jos kiekko olisi mennyt solmuun. Hyvin se auton perä nousi ilmaan (jousien varassa tietty) joku 10-15cm."

Samin Cannondale Gemini projekti

Sami (aka Rookie) sai tänään Gemininsä uudet vaatteet valmiiksi. Alunperin armeijan vihreästä pyörästä lähti maalit Nitromorsella ja rankalla hinkkauksella. Sen jälkeen päälle vedettiin oranssi ja kerros lakkaa. Loppusilaukseksi teipit - mukaanlukien Cannondale logot ja tekstit - tehtiin "käsityönä". Lopputulosta voi pällistellä täällä.

Kalpiksen hipotrailit talkoiden jälkeen

Käytiin tänään Jimin ja Rookien kanssa kalpiksessa ajamassa täysii. Trailit olivat mielettömän hienossa kunnossa helatorstain talkoiden jäljiltä!

Torstaina paikalla oli reilut 20 lapio-,hakku- ja haravamiestä, ja päivän aikana saatiin kunnostettua "A-linja", pikkulinjalle johtava traili, "päättäjäistraili" ja kiikkulinjan alku. Urheat uroomme rakensivat myös kalkkunalinjan viimeiseen mutkaan hienon bermin ja vaintoehtoisen "chickenlinen" pikkudroppilinjalle. Minä ja Rookie myrkytettiin hieman trailien reunoja etteivät rikkaruohot pääse ihan kauheasti leviämään. Heikki oli duunannut ison saavillisen nakkikeittoa talkooporukalle ja sää pysyi hyvänä, pientä tihkusadetta lukuunottamatta. Kiitokset talkooväelle!

Sitten tähän päivään: A-linja oli todella nopeassa kunnossa ja sitä tahkottiin urakalla tänään. Mielettömän hieno fiilis oli kun pystyi losottamaan urku auki ekan korkean bermin läpi ja selvisin tänään ekaa kertaa nätisti sen ison tuplan yli ihan sen bermin ansiosta, kun vauhtia riitti. Uusi chickenline pikkudroppilinjalle oli oikein hauska, vaikka melko suora onkin. Tuo mielestäni kivaa vaihtelua linjalle, ja vauhdin kanssa sai olla melko tarkkana ekalle dropille tultaessa, meinasi pari kertaa mennä kunnolla flätille.. Jimbokin keräsi rohkeutta ja leiskautti ekasta, ekalla kerralla meinasi tulla mulle jännäkakka housuun, kun vauhtia oli aivan liian vähän, mutta Dorado otti nätisti vastaan nosediven, joten säikähdyksellä selvisin. Seuraavat kerrat menikin jo kuin vanhalta tekijältä. Kalkkunalinja oli oikein kivassa kunnossa, ja uusi bermi lopussa auttoi pitämään vauhtia yllä loppuun asti. Hienoa työtä!

Päivän pannusaldo: Jim 1, reilu maakontakti ja vaihtajanvipu paskaksi. Mehukatille ekstraboonukset kunnon maitolaiturikönyistä. Se on sateella liukas ;).

Hienoa oli, kuten aina!

Sohva haussa

Käytän häikäilemättömästi hyväkseni tän blogin laajaa lukijakuntaa ;). Nyt olisi hakusessa Nuevo Casa Jiihin sopivaa sohvaa. Jos jollakin on nurkissa sohva jolle ei ole käyttöä, saa se uuden kodin multa. Kauheasti ei vaatimuksia kai voi asettaa ilmaiselle/erittäin kohtuullisen hintaiselle tavaralle, mutta kolmen istuttava, hillityn värinen ja perussiisti kunto ovat kaikki plussia.

Kiitos jo etukäteen ;)!

Statistiikkaa

Katsoin pitkästä aikaa Trailikalkkunasivujen kävijätilastoja ja pakko sanoa, että hieman yllätyin. Sivuilla käy kuukausittain 7000-9000 kävijää, yksittäisiä "Hittejä" on kuukausittain yli 450000 ja bittejä liikkuu yli 16 gigaTAVUA. Sissus.... Kiitos kun käytte - motivoi kirjoittelemaan näitä horinoita.

TREK SESSION 77 RUNKO 850€

Nyt hipohieno 2000€:n RUNKO possuhalvalla uuden tieltä.

Kesän ajettu, hävettävän hyvässä kunnossa; jarruletku hangannut satulan kiristyspannasta eloksoinnin pois. Ei juuri muita jälkiä. Täällä kuvia rungosta koottuna ja täällä Trekin omat Session 77 sivut.

M koko, 1,5" ohjainputki. Cane Creekin ohjainlaakerilla saa myös 1 1/8 keulan kiinni (kuvassa kiinni 888RC), 7" joustoa, Swinger 4-way tuunattu (SPV poistettu FoxCompissa - erittäin "smuutti" ;)).

Hinta 850€

Lisätietoja: Teo 050-3205150

Velolle?

Kai sitä tätäkin pitää päästä kokeilemaan... näyttää hauskalta. :)

Kalpalinna 21.05

Kutakuinkin täydellinen Kalpispäivä. Sää oli mahtava, ajo kulki ja hyvää porukkaa paikalla. Uusi "step up" wallriden vieressä oli erittäin hauska - siinä voi harrastaa korkeushyppyä. Kiitokset tekijöille. Marzocchi 66SL on osoitautunut erittäin hyväksi valinnaksi. Kaikki säädöt todella vaikuttavat toimintaan ja sen saa säädettyä lähes millaiseksi vaan.

Lordi

Hehe...olipas viihdyttävät Euroviisut. Hyvä suoritus pohjoisen pojilja ja tytöltä. Tajuttoman hienoa katsoa, kun kaverit on omalla jutullaan saapuneet pölyttämään tuota reliikkiä, jota Euroviisuiksi kutsutaan. Saa nähädä millaista musiikkia nähdään 2007 Helsingissä. :)

..ja nyt Kalpikseen. :D

Shimanolta viallisia pikalinkkuja

Turvallisuuden vuoksi laitetaan tämä tännekkin. Napattu RideFreen uutisista:

"Shimano vaihtaa tietyt marraskuun 2005 jälkeen napojen ja kiekkojen mukana toimittamansa pikalinkut uusiin. Pikalinkkujen akselit voivat katketa tietyissä olosuhteissa ja aiheuttaa onnettomuuden. Ongelma koskee seuraavia napoja:

HB-5501 (105) HB-5600 (105) HB-6600 (ULTEGRA) HB-7800 (DURA-ACE) HB-M756 (XT) HB-M760 (XT) HB-M765 (XT) HB-M960 (XTR) HB-M965 (XTR) DH-2N71 (Sport Dynamo) DH-3N71 (Sport Dynamo) DH-3D71 (Sport Dynamo) HB-HF08 (Tandem)

Ja seuraavia kiekkoja:

WH-7801 (DURA-ACE) WH-7801C (DURA-ACE) WH-7801C50 (DURA-ACE) WH-7801SL (DURA-ACE) WH-M965 (XTR) WH-R600

Ongelma koskee vain hopeisella akselilla varustettuja pikalinkkuja, jotka on ostettu marraskuun 2005 jälkeen!

Lue tarkemmat tiedot."

Fixed Gear 1-on-1 by Puma

"Kamalaa kaupallistamista" ;), mutta Puma on tehnyt mielestäni ihan hyvän/hilpeän PDF-dokumentin aloitteleville fiksaajille.

Kaupallisuutta vähentää (ehkä) hieman se tosiseikka, että pumaskaan on kirjoittanut mm. SQUID, joka on ehkä yksi legendaarisimpia lähettejä RioGranden pohjoispuolella.

Tästä sen voi sitten ladata.

Kuva: Toni Tiikeri sanoo:"Fiksit ovat Hurrrjan kivoja!"

Fixedgear skillssejä

Päätin eilen mennä Paavo Nurmen patsaalle, missä BC-Hellsingin väki kokoontui tarkoituksenaan järjestää sessio "...jossa tehdään fixedgear-temppuja ja puuhataan aiheeseen sopivia asioita ja hiotaan skillssejä."

Tapaaminen oli klo 20:00, mutta pääsin vasta yhdeksän aikaan paikalle ja siellä oli aika epätodellinen tunnelma. Vajaa kymmenen fiksiä kuskeineen trackstandaa tai pyörii hitaasti takaperin ja kukaan ei sillä hetkellä puhunut mitään. Kaikenkaikkiaan erittäin outo näky.

Eikun sekaan vaan wannabe-pinnakortteineni ja muutaman hyvän vinkin jälkeen tein ensimmäiset trackstandit ilman käsiä ja ajoin ainkin metrin (ehkä kaksi) takaperin. Vähänkö siistii. :D Ensi viikolla uudestaan ja ajoissa.

Tältä sivulta löytyy aika huima traileri San Franciscon skenestä.

Sobo-Borgaux-Turkeystyle takana

Päivä alkoi kuvaamalla kello 10:30 Krissen Nishiki Roadmaster Kalkkunatolpalla josta siirryimme Torxille odottelemaan muita. Torxilla vedimme pakolliset Torxikahvit ja Mika saapui paikalle hihittelemään meille ja vetosi työkiireisiin, että ei päässyt mukaan. Santtu saapui muutaman minuutin myöhässä, koska oli joutunut paikkailemaan sormeaan fiksin eturattaan purtua sitä ketjua öljytessä.

Torxilta lähdimme kohti Merihakaa, jossa lopun retkiryhmästä oli määrä odotella. Kaikkien kokoonnuttua ryhmässä oli 12 kuskia ja kalustona Biltema-kruiseria, hybridejä, maastopyöriä, sinkuloita, fiksejä - sangen sekalainen seurakunta siis. Matka alkoi rauhallisella vauhdilla ja ensimmäinen tankkauspaikka oli Essolla, jonne saavuimme vielä yhtenä ryhmänä. Esson jälkeen ryhmä alkoi hajaantua ja kärkijoukko saapui suunnitellulle taukopaikalle ensimmäisenä. En vieläkään tiedä missä se taukopaikka on, sillä keskijoukko (jossa ajelin) paineli siitä vauhdilla ohi ja löysi noin 7km päästä Pizzerian, johon jäätiin odottelemaan muuta porukkaa.

Pizzerialta kaikki lähtivät maantieosuudella omaa vauhtiaan, jota siivitti mukava myötätuuli - fiksistä tahtoi loppua välitykset. Leppoisan pyörittelyn päätteeksi saavuimme tipoittain Porvooseen ja vetäisin viimeisissä liikennevaloissa spedulipat. Paikallisessa puistossa syötiin perinneruokaa ja sitten siirryttiin M/S Runebergille, jossa meitä odotti vihreä salonki.

Lievän odottelen jälkeen pöytään alkoi virrata Lohisoppaa, saaristolaisleipää ja olutta, jotka olivat vallan maittavia. Jälkiruuaksi tuli kahvia ja Runebergintorttuja, jotka kovuudeltaan vastasivat lähinnä keksejä, mutta maku oli kyllä ihan hyvä. Merellä tuuli aika lailla, joten pääosa matkasta tuli vietettyä salongissa. Jossain vaiheessa matkaa Trailikalkkuna Teo soitti ja pyysi meidän etukannelle, jossa meitä vastassa oli Teo pienessä moottoriveneessä ja hemmetinmoinen aalto, joka kasteli meidät kaikki.

Laiva saapui ajallaan Helsinkiin ja laivasta purkauduttuamme tuijotimme hetken Jiin laatimia manifestejä ja totesimme, että lähdetään mieluummin neppaamaan johonkin puistoon. Ensin piti kuitenkin käydä ulkoiluttamassa Panzerfaust.

Koffin-puistossa vedettiin pienet velodromikisat ja sitten siirryttiin hiekkalaatikolle neppaamaan. Siitä miten ilta siitä eteenpäin jatkui voi joku kommentoida alle, sillä minä päätin lähteä nukkumaan (äitienpäiväaamu edessä). Kaikenkaikkiaan aivan mahtava reissu, joka pitää tehdä uudestaan. :)

Kuvia

Eeron Canfield F1 Kalkkunatolpalla

Eero kävi viikonloppuna kuvauttamassa Canfield Formula 1:sensä Kalkkunatolpalla. Runko oli käytännössä saanut kaikki uudet osat.
Eeron Canfield on mielestäni yksi hienoimpia kokonaisuuksia mitä maa päällään kantaa ja Eero kuskina ehkä yksi niistä "aidoimmista". Kaveri speksaa laitteensa ajamista varten, linkuttaa joka nyppylästä, käyttää asianmukaisia suojia, syö kylmää maksalaatikkoa suoraan paketista ja hermostuu jos joku ei aja potentiaalinsa mukaisesti. "Menet nyt vaan siitä - ei se vaikeeta ole! Kato nyt - näin!" Kiitos kaikista vinkeistä :D

Huulet töttörölle ja harjoittelmaan.

Eikö avaudu miten Dedacciai, Colnago, Marzocchi jne. lausutaan. Ei se mitään, kuuntele tästä ja harjoittele, niin voit osoittaa olevasi maailmankansalainen muiden änkyttäessä savoksi.

Niin se ei ole Piantshi vaan Biaankhi... ettäs tiedätte. ;) ja jos joutuu maantiesukkisten kanssa väittelyyn, niin voi vetäistä pari italialaista pyöräilijää hihasta - oikein lausuttuna.

539000Km vuodesta '62 samalla pyörällä...

..ja sitten se nyysittiin.

NY-Timesissä on mielenkiintoinen juttu Saksalaisesta Hans Stückestä, joka lähti matkalleen 22-vuotiaana vuonna 1962 ja on matkannut ympäri maailmaa samalla pyörällä siitä asti kunnes saapui Englantiin viime maanantaina ja pyörä varastettiin. Tarinalla on onneksi onnellinen loppu. Koko jutun voi lukea täältä ja täällä on lisää Hansin reissuista.

Kataloogi poikineen

Bikeforumeissa linkattiin tähän hakemistoon mistä löytyy läjäpäin skannauksia vanhoista maantiepyörien kataloogeja. On 80-luvun Bianchit, Colganot, Bassot, Rossinit jne. Yamagutchin ratakataloogi on aika mainio. Hauskaa katseltavaa.

Steve Romaniuk Åren Mayhem Festivaaleille

Vanha köh_maksettu_köh kamumme Romaniuk on tänäkin vuonna Åressa. Viime vuonnahan vietimme mukavan puolipäivän herran kanssa, jonka jälkilöylyinä tuntui löytyvän 50% lisää vauhtia rinteissä. Käytiin läpi ajotekniikkaa hyppyjä yms. ja kivaa oli. Pitää varmaan tänäkin vuonna varata yksi puolipäiväinen kaverilta. Toivottavasti se ei ole yhtä kankkusessa tänä vuonna, joskin ei se viime vuonna menoa näyttänyt haittaavan.

Tatun uutta kalustoa.

Rookien poika Tatu, joka viime vuonna Oliverin kanssa jo päästeli BSX rataa on päivittänyt kalustoa. Kuvassa nuori mies uuden pyöränsä kanssa.

2007 Kalkkunatrip... ;)

Säästäminen alkaa heti Åren jälkeen.. ;)

"The Experience just twice the adventure!

Includes 5 days and nights at the beautiful and stunning Ticket2rideBC Chalet where you can enjoy all that is Whistler.

Two 5-day Interior Tours. Resort life is wonderful but how about the stunning and pristine beauty of BC. Enjoy epic rides and the great outdoors as we take through a variety of terrain that encompasses stuff you have seen in films and the stuff that they don’t even know about. It’s the same as the experience only we can ride twice the trails and have double the fun. You’re guaranteed to make great memories."

Kalpalinna Dagen Efter

Tänään oltiin Jiin, Jimin ja Hösön kanssa kauden ensimmäisellä Kalpis-reissulla. Jalat olivat lievän spagettia eilisten älläreiden jäljiltä eikä 3,5h yö-unet ainakaan piristäneet.

Mahtava keli ja alamäkiajelun riemu tekivät päivästä kuitenkin hienon ja oli todella hauskaa taas ajaa pikkuroppilinjaa, kiikkuja, ässämutkia, maitolaituria, DH-rataa jne. Väkeäkin oli ihan reippaasti - klo 1630 kuulemma oli jo yli 1000 nousua. Kahvilakin oli auki, mutta kahvinkeitin oli tilapäisesti rikki. Onneksi kokkikolmoset pelastivat tilanteen keittämällä vaaralliseksi aseeksi luokiteltavat pannukahvit. Kiitos

Tässä muutama kuva reissulta. Ajokuvat jäivät ottamatta... ei jaksanut ;)

Dead Fucking Last!!

Sitä ei voi käsittää miten päräyttävää on ajaa älläreissä ennen kuin on kokeillut. Eliset ällärit alkoivat sangen dramaattisesti. Kun olimme Tokoin rannassa odottelemassa Älläreitä, alkoi Makasiinen suunnasta nousta todella sankka savu. Ajoimme paikalle katsomaan ja en ole ikinä nähnyt mitään vastaavaa. Liekit löivät sanomatalon vieressä kymmenien metrien korkeuteen.

Aikamme ihmeteltyämme lähdimme Älläreiren aloituspaikalle. Paulus oli järjestänyt mahtireitin ja hämäännyimme kompatehtävässä ajamaan SoBosta Fleminginkatu 10:neen, josta vielä löytyi vastaava harmaa hiekkalaatikko mikä oikeassa osoitteessakin oli. - menetimme yli 20min - Uargh. Päästyämme ensimmäisen manifeston loppuun ja todettuamme, että siellä ei ole älläritarraa löi vähän aikaa sutia. Selvisi onneksi , että tarra oli "kadonnut ja olimme oikeassa paikassa.

Loppumatka menikin sujuvasti ja saavuimme Bar Trickshottiin viimeisinä - eli ryhmämme sai himoitun DFL (Dead Fucking Last) paidan. Saimme kirjoitta nimet paitaa ja nyt onkin erittäin ylpeä olo, koska olemma osa dokumentoitua ällärihistoriaa.

Illan päätteeksi Jii heitti vielä hyvän neuvon fiksin tankoja pohtiville: "bullhorn-tanko on juuri omiaan henkilöspersoonalle jolla on taipumusta pöröön, ei tartte kyyrii niin paljon kun perinteisellä tangolla"

Mahtavaa oli ja nyt pitääkin alkaa pakkaamaan kalpalinnaa varten..

Kuvia

Tonight we Ride....

Street Surf Ällärit tänään klo 21:00-> Ei meinaa penkillä pysyä, kun adrenaliini alkaa jo nyt virrata.... Ekin sanoin: Tonight We Ride...

..ja Tom Russel (joku country-jäärä) esittää asian seuraavasti:

"Tonight we rock, Tonight we roll. We'll rob the Juarez liquor store for the Reposado Gold And if we drink ourselves to death, ain't that the cowboy way to go? Tonight we ride, tonight we ride." :D

Master of Arts / King of Fixed 13.5.2006

13.5 lauantaina 17.30-19.00 TAIKissa (hämeentie 135c, koulun takaa sisään) on pyörätaidetta. Kiinteävälitysentustiastit ovat kilvoittelemassa näytösluontoisesti taidoistaan. King of Fixed:ssä luvassa Skidmarks, trackstands, backwardcircles ja Last Man Standing Hellsinki style.

Tilaisuus on harmittavasti Sobo-Borgaux-Turkeystyle reissun päällä, mutta aina ei voi voittaa...

Street Surf AlleyCat - Pe 5.5.2006

Perjantaina on taas ällärit ja tällä kertaa on tarkoitus osallistua fiksillä. Viimeksihän runttasin kieli vyön alla Uzzilla.

Illalla ei voi vetää yhtä pitkäksi kuin edellisellä kerralla, koska aamulla pitäisi lähteä Kalpikseen joka avaa hissinsä tälle kaudelle. Sunnuntaina onkin sitten reidet luultavasti aika finaalissa.. :)

KluKluKlu!

Lisää rystysiä kaduille..

Matias K. sai vappuna EAI Bareknuckle:nsa valmiiksi. Aika äärimmäistä fiksispeksausta - mm. kustomkoneistettuja tangonpäitä.

Ensimmäiset tangonpääkartiot näkyivät jo Massen mersumiehen tappoyrityksen kohteeksi joutuneessa fiksissä ym. Mistäköhän tuollaisen headset-capin saisi? Koneistaja ilmoittautukoon!! :D

Kuvia

Kustomhipoparts...

Tuleva stemmi on niin kapea, että normispacerit olisivat olleet liian leveitä ja olisivat tököttäneet rumasti stemmin alla. Kyselin ympäriinsä mistä saisi kapeita spacereita ja Mika M. tarjoitui tekemään moisen. Eilen sitten tuli seuraava privaviesti:

"Siitä tuli nyt parempi kuin piti eli kartion muotoinen. Yläosastaan 31,5mm ja alhaalta 34mm. Tuossa vielä kuva, jos haluat fiilistellä ennen kuin se on sulla omassa kädessä -> http://www.fintrial.com/images/parts/spacer.jpg

Kaupasta ostetut spacerit ei muuten ole kaikki 100% hiilaria vaan sisusta on lasikuitua ja vasta uloin näkyvä kerros on hiilikuitua. Tämä mun tekemä on tietysti täyttä tavaraa..."

Kaveri on velho hiilarin kanssa ja täältä löytyy muita hänen tekemiään projekteja.