Ensimmäinen testilenkki Marzocchi 66SL keulalla tehtiin toissapäivänä. Tiivisteet olivat vielä TODELLA jäykät, joten keulassa ei ole käytännyssä ollenkaan small bump-herkkyyttä, joskin keula on herkistynyt jo selvästi ekan lenkin jäljiltä. Rappuspedeilyssä ja pikkuilmoissa keula toimikin sitten jo mallikkaasti.Rehellisyyden nimissä pitää sanoa, että en ole koskaan ajanut keulalla joka olisi laatikosta otettaessa noin yössä. Tiivisteet ovat niin tiukat, että yön yli seisseen pyörän tangolle saa laittaa koko painon, jotta keula "herää". Toisella testilenkillä keula on jo herkistynyt todella paljon, joten on luultavaa, että muutaman kymmenen tunnin jälkeen 66SL tarjoaa sitä Marzocchin tuttu pehmeää mozzarellaa.. hiposmuuttia. (toivon ainakin) ;)
Plussat:
- Erittäin kevyt 170mm joustavaksi keulaksi 2.53kg akselin kanssa
- Jäykkä. En huomannut eroa 888R:ään ainakaan perusajelussa.
- Säädöt toimivat. Rebound ja Compressio namiskoista vääntämällä todella tapahtuu. Pituutta voi säätää manuaalin väittämästä (150-170mm) riippumatta negatiivistä painetta lisäämällä 40mm-170mm. Progressiivisuudellekkin on oma säätönsä.
- Tiivisteet ovat ainakin aluksi TAUTISEN JÄYKÄT.
- On talvi, mutta se ei ole keulan syy.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti