Speksausta aina vaan

Laitoinpa tuossa aikani kuluksi Avidin Flak Jacketit kiinni. On se Tony E ollut aika pöllyssä kun se on suunnitellut tuon Jokerin vaijerivientejä. Vaakaputkella on etu- ja takavaihtajavaijerille paikat ja jarruletkulle on sitten paikat jotka periaatteessa on vaan läpiporatut vaijerivientipaikat. Hassua tuossa on se että jos haluaa laittaa jarruletkun kulkemaan omista koloistaan, ei jää kokopitkälle vaihdevaijerin kuorelle paikkaa.

Ja laittoipa kumman tahansa (jaruletkun tai kokopitkän vaihdevaijerikuoren) koloista läpi, on lopputuloksena rikkihankautunut letku tai kuori. Syy tähän on aivan sairaan teräviksi jätetyt kolojen aukot yhdistettynä tuohon banaanimaiseen vaakaputkeen. Ja jos vieläkin on halukas pujottamaan jarruletkun läpi on se pakko irrottaa joko kahvasta tai jarrusatulasta. Huh. Tony perkele.

Eli kyllästyneenä jatuvasti rikki meneviin vaihdevaijerinkuoriin ostin Flak Jacketit. Laitoin vaihdevaijerin kulkemaan omaa reittiänsä, ja siihen sitten jarruletku nippusiteellä kiinni. Yhteen kohtaan vaihdevaijerin kuorta joutui virittämään pari kiekkaa sähkömiehen teippiä ettei kolo syö sitä rikki. Pikkuisen joutui viilalla suurentaa noita koloja että sai ne erikoiset vaijeriholkit kulkemaan nätisti. Katsotaan miten skulaa.

Steelduckilta sain 475 lbs/in jousen tuohon Maniskaan, mutta se epeli ei mahtunutkaan, kun oli 2,75 iskulle tarkoitettu. Auttamattomasti liian pitkä :(.

Mun, Jimin ja Janin Romicitkin lähti matkaan tänään, kohti Isoa-Britanniaa. Meni onneksi maksikirjeenä, eli ei maksanut maltaita. Eiköhän huollolle tule ihan tarpeeksi hintaa kuitenkin ;).