Fiksi-projektin yhteenveto

Nyt kun fiksi on valmis ajattelin kirjoitella vähän projektikokemuksestani. Kaikki alkoi joulukuussa, kun päätin että rakentelen pyörän jolla olisi mukava ajella työmatkoja ja muutenkin liikkua pitkin kaupunkia. Vuosia maastopyörillä ajaneena projekti-suunnitelman ykköversio oli slikseillä varustettu maastopyörä. Tämä muuttui nopeasti Karatemonkeystä maantiesinkulan kautta fiksiin.

Ensin ajattelin päästä helpolla ja tilata Velosportista valmiin kokonaisuuden, eli Bianchin Pistan. Tämä suunnitelma kariutui siihen, että olen noin 10-vuotiaasta asti rakentanut itse pyöräni ja valmis kokonaisuus tuntui tylsältä. Sitten soitin Masselle (virheliike) saadakseni vinkkejä fiksin rakentamisesta. Masse esitteli HubJubin ja otinkin yhteyttä Will:iin, joka vastasi nopeasti kaikkiin nyyppäri-kysymyksiini. Käytiin läpi ketjulinja, ketjujen leveydet, hubien ominaisuudet ja kaikki muu mitä keksin kysyä (... ja minähän osaan keksiä). Suurena apuna oli myös BC-Hellsingin keskustelupalstan porukka.

Hetkellisen pähkäilyn jälkeen (SteamRoller, Rush, jne.) Iskin silmäni Business Cyclesin sivuilla olleeseen EAI:n Bareknuckle runkoon, jota he kutsuvat Nessunoksi. Runkoa olisi löytynyt Horsgategoriesta, mutta sillä hetkellä vain "väärän" värisenä, joten päätin tilata sen Will:ltä HubJubista, jolla sitä löytyi mustana.

Horsgategorie pystyy toimittamaan näemmä kaikkena mitä EAI:n sivuilta löytyy, joten tilasin Teron kautta Nitton satulatolpan, stemmin ja kammet jotka eivät sittemmin sopineetkaan projektiini. Tero otti ne reiluna kauppiaana takaisin ja muutenkin palvelu oli erinomaista.

Helsingin hipopartsien Pimpdaddy-Dealer Tarmo (keskellä) ja hänen Hi5Bikes kauppansa yllätti minut mahdollisuudella tilata lähes mitä tahansa osaa maan ja taivaan välillä, joten Tarmon kautta tuli Phil Woodin navat, Soman tanko ym. tilpehööriä. Vinkkinä - sieltä todella kannattaa käydä kysymässä osia projekteihin. mm. LeVeLin hiponapoja olisi saanut sitä kautta.

Kaikilta tomittajilta sain siis hyvää palvelua, mutta HubJub oli kyllä aika käsittämätön kokemus. Will vastaa maileihin todella nopeasti ja kattavasti (A4:sen verran tekstiä ketjulinjasta yms.) ja tekee kaikkensa, jotta asiakas olisi tyytyväinen. Kaiken kruunasi rungon pakkaamiseen käytetty ponnistus. Will oli hankkinnut muotoon leikatut styroksit ja muutenkin paketti oli aika vaikuttava. Oli pakko ottaa muutama kuva.

Kiekot kasasi Velosportin hipopartseihin itsekkin "lievästi" kilahtanut Tony K ja siinä samassa hän onnistui myymään minulle Campan kammet ja jarru(t)n.

Valmiista* pyörästä tuli mainio peli (pientä hienosäätöä vielä -stemmi jne.) ja en ole vähään aikaa ollutkaan näin innostunut ajamisesta. Työmatkat ovat hupia ja iltaisin käydään kruisimassa. Älläreitä odotan, kuin kuuta nousevaa ja Porvooseen ollaan menossa 13.5. Projekti on ollut kaikenkaikkiaan hieno kokemus ja sen tuloksena on pyöräilyssä avautunut kokonaan uusi ulottuvuus. Suosittelen muillekkin - siis fiksailua. ;)


*valmista pyörää ei ole olemassa...